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空壓機前置過(guò)濾器和后置過(guò)濾器區別 首先眾所周知，前置過(guò)濾器的作用是去除部分的液態(tài)水、潤滑油以及直徑大于1μm的顆粒物。不管是吸附式干燥機還是冷凍式干燥機，配置前置過(guò)濾器都是要有的。否則，一旦管路上的鐵銹以及其他顆粒物進(jìn)行蒸發(fā)器，都會(huì )大大降低冷干機的工作效率，甚至損壞蒸發(fā)器。 那么空壓機后置過(guò)濾器的作用呢?后置過(guò)濾器是為了去除壓縮空氣中的油霧濃度到高的標準，同時(shí)去除大于0.01μm的顆粒物和大于0.001ppm的油液含量。正常情況下，后置過(guò)濾器處幾乎是沒(méi)有液體水排出的，如果有則說(shuō)明冷干機內部的氣水分離器或者排水閥發(fā)生故障問(wèn)題。 綜上，我們可以看出前置過(guò)濾器的主要作用是對壓縮空氣進(jìn)行初步的過(guò)濾及凈化處理，可把大量的水分、油份及較大的顆粒物過(guò)濾掉，同時(shí)起保護機組的作用。所以說(shuō)空壓機前置過(guò)濾器是對壓縮空氣的預處理，進(jìn)行初步過(guò)濾，過(guò)濾掉比較大的顆粒物。后置過(guò)濾器是相對比較精密的，壓縮空氣進(jìn)入到后置處理階段，基本是沒(méi)有液體排出，如果含有大量雜質(zhì)的壓縮空氣不經(jīng)過(guò)前置過(guò)濾器的保護，直接由后置過(guò)濾器來(lái)處理，將有可能導致氣水分離器以及排水閥堵塞甚至損壞的現象。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

空壓機保養計劃 每天： 1.檢查油位：油位計指針應位于綠域的上部或在橙域內。如果指針位于紅域內，表示油位低。停機松開(kāi)加油螺塞一圈，讓油系統泄壓。擰掉加油塞，加油直到油位到加油器，安裝并擰緊加油塞。 2.檢查顯示屏的讀數： A、通常顯示屏顯示空壓機出氣壓力，運行狀態(tài)和在顯示屏底部顯示功能鍵縮寫(xiě)； B、如果報警指示燈亮或閃爍時(shí)，須排除故障； C、如果一個(gè)保養計劃周期超過(guò)或一個(gè)易損件的保養期超過(guò)，顯示屏將顯示保養信息。執行保養計劃中的保養措施，或更換該易損件，同時(shí)復位相關(guān)時(shí)鐘。 3.檢查加載中是否有冷凝液排出。若發(fā)現排水量太小或沒(méi)有冷凝水排放，必須停機清洗水分離器； 4.檢查空氣過(guò)濾器保養指示器：如果空濾的保養指示器的紅色部分完全顯示出來(lái)，請更換空氣過(guò)濾器濾芯，如果有必要，清除空氣過(guò)濾器的灰塵收集器的灰塵。按過(guò)濾器尾部的設置按扭復位，同時(shí)讓計算機內的保養時(shí)鐘復位。 5.檢查冷卻水流量（對水冷機），對水冷機還要： A、檢查進(jìn)水和出水管上的冷卻水排污閥是否關(guān)閉； B、打開(kāi)冷卻水進(jìn)水閥； C、打開(kāi)冷卻水流量調節閥。如果上次開(kāi)機后，該閥的設置沒(méi)有改變，可以不用考慮該步驟。 6.排放冷凝液。 7.檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況； 8.檢查記錄，當主機排氣溫度達到或接近98°C，必須清洗油冷卻器； 9.檢查記錄，若發(fā)現分離器壓差達到0.6BAR以上(極限1BAR)或壓差開(kāi)始有下降趨勢時(shí)應停機更換分離芯；

若空氣中含水分過(guò)多，會(huì )對空壓機產(chǎn)生如下影響： 空氣中的水分在壓縮過(guò)程中與潤滑油(Lubricatingoil)混合后，降低（reduce)潤滑效能，增加機件（如轉子(rotor)）磨損，在膠用循環(huán)（continue)潤滑的填料中不僅會(huì )造成密封不良，而且會(huì )讓潤滑油變質(zhì)； 不利于機器進(jìn)行壓縮，使空氣壓縮機(compressor)中部分備件和風(fēng)動(dòng)機械遭受水的沖擊，倘若氣缸與冷卻器貯藏(deits)過(guò)量積水，還會(huì )造成空氣壓縮機當中備件的損壞； 送氣系統藏有水分時(shí)，若氣溫低于零攝氏度時(shí)，水分在風(fēng)管的內壁會(huì )結冰，同樣，使管徑縮小。永磁變頻空壓機變頻螺桿空壓機壓縮機的排氣量可以和用戶(hù)的用氣量地結合起來(lái)，完全避免了卸載功率的損耗；在間斷性用氣的狀態(tài)下，通過(guò)軟啟動(dòng)的零負荷作用，避免了電流和扭矩的峰值，因而機組可以無(wú)限次的起停。更壞的是有時(shí)甚至造成個(gè)別管路完全凍結，阻礙個(gè)別區段的工作。因此，壓縮空氣的質(zhì)量不僅決定于它的壓力，同時(shí)也決定于它的濕度